Esta é capaz de ser uma das ideias mais estranhas que já vi, mas também é capaz de ser uma das mais espertas. Se pensarmos numa mota a fazer uma curva, imaginamos que com o formato oval da roda, a medida que a mota se vai inclinando as laterais do pneu começa a ficar mais perto do chão, dando assim aderência a mota.
No carros, a coisa muda já que temos pneus com bases espalmadas, sendo que se apertar-mos muito com eles numa curva, o mais certo é eles não aguentarem e deslizarem até embaterem contra algo. O conceito deste ajuste de rodas as curvas, é tido numa espécie de inspiração nesse momento de quando a roda da mota se adapta ao chão fazendo proveito do seu sistema de pneu.
Neste caso, como não poderíamos por rodas de moda nos carros e mesmo que o fizesse, devido ao carro ter 4 rodas nunca faria o efeito igual ao da mota, mas com este conceito isso é possível. Este sistema ao detectar uma curva, divide o pneu em 8 partes fazendo com que o carro tenha mais estabilidade devido a ter mais pneu a tocar no chão na altura da alteração do movimento. Algo diferente e tecnologicamente bem pensado que nos deixa a pensar.
Designer: Charles Pyott
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