Se o Subaru Impreza é um carro de sonho para muitos, este Mazda Taiki, é um luxo de sonho.
A Mazda tentou criar um carro que fosse a cara de futuro da marca em carros desportivos e com tecnologia de ponta. Este menino vêm equipado com dois bancos desportivos, um modelo de motor do tipo RENESIS, suspensão double wishbone, seja lá o que isso quer dizer e uns pneus 195/40 R22 da YOKOHAMA ADVAN Super-E PROTOTYPE 007.

O sistema Advanced Human-Machine Interface (HMI) permite uma melhor comunicação entre o condutor e o computador de bordo de modo a que todos os comandos sejam percebidos na perfeição, assim como 3 modos de condução e comandos próprios que se adaptam a cada um dos tipos.
O interior é composto por uma espécie de pena especial pintada com um fibra de vidro com um aspecto metálico, usada pela primeira vez pela Mazda e única até agora.

A aerodinâmica desde Mazda Taiki, como se pode perceber, foi algo que este na cabeça dos designers na construção deste veiculo, o qual as linhas e traços da sua constituição são perfeitos para um “flow” dinâmico e aderente ao piso e com respostas perfeitas a mudanças de velocidade e obstáculos.

Gosto particularmente do frontal, agressivo, com estilo e um grande poder para impressionar qualquer pessoa que olhe.